Flotteur de carburateur ancien (SLS, compatible carburants)

Le carburateur noyé par une pièce de quinze grammes

Un flotteur percé, gorgé d'essence ou écrasé, et c'est tout le carburateur qui déraille : niveau de cuve faux, moteur noyé, ralenti introuvable, surconsommation. Sur les carburateurs anciens, le flotteur n'est plus référencé depuis des décennies — et les modèles « approchants » n'ont ni la bonne masse ni le bon encombrement, les deux paramètres qui font tout.

Nous refaisons le vôtre à l'identique en PA12 fritté, étanché, testé et pesé.

Comment ça marche

Vous commandez, puis vous expédiez votre flotteur d'origine, même percé ou déformé. Il est scanné et remodélisé en CAO : volume, encombrement dans la cuve, logements d'axe et languette d'appui du pointeau. L'épaisseur des parois est calculée pour retrouver la masse de l'original — c'est elle qui fixe le niveau d'essence.

Après votre validation sur visuels, la pièce est frittée en PA12 par notre partenaire SLS, puis étanchée, testée en immersion et pesée en regard de votre original. Vous recevez la copie et votre flotteur d'origine dans le même colis. Le délai de 8 à 14 jours ouvrés court à réception de votre pièce : la sous-traitance du frittage et le traitement d'étanchéité expliquent ce délai un peu plus long que nos pièces produites en interne.

Le PA12 fritté, puis étanché

Le frittage laser produit une pièce homogène, sans lignes de couches fragiles, dans un PA12 reconnu pour sa tenue chimique aux essences modernes, éthanol compris — meilleure que celle des flotteurs laiton qui se percent à la soudure ou des mousses d'époque qui se gorgent. La poudre interne est évacuée par un perçage technique, rebouché puis scellé lors du traitement d'étanchéité. Chaque flotteur passe ensuite 24 heures en immersion avant la pesée finale.

Cas d'usage typiques

Carburateurs de motos et d'automobiles anciennes, side-cars, bateaux, moteurs stationnaires et motoculture de collection : cuves rondes ou latérales, flotteur simple ou double. Pour un double flotteur solidaire, une pièce de cuve associée ou une petite série pour club, demandez un devis.