Galets / guides de convoyeur (lot de 4)

La pièce d'usure qui n'est plus au catalogue

Un convoyeur des années 90 fonctionne encore très bien — jusqu'à ce que ses galets de guidage s'ovalisent ou que ses patins de chant soient usés jusqu'à l'âme. Le constructeur a été racheté deux fois, la référence n'apparaît plus nulle part, et remplacer toute la ligne pour quatre pièces en plastique n'est pas une option défendable devant qui que ce soit.

Nous refaisons ces pièces d'usure à vos cotes, par lot homogène de quatre, et nous conservons le fichier : la prochaine usure devient un réapprovisionnement de routine, plus une recherche de référence introuvable.

Comment ça marche

Mesurez une pièce encore montée, ou la moins usée du lot : diamètre extérieur, largeur, alésage ou logement de roulement. Saisissez ces cotes à la commande avec le type de pièce. Un technicien recoupe l'ensemble — un galet ovalisé se mesure sur sa zone non portante, et nous corrigeons la cote nominale plutôt que de copier l'usure. Si la pièce porte une gorge — plate, en V ou à épaulement —, une photo de face avec un réglet suffit à en relever le profil. Les quatre pièces sont imprimées dans le même lot de production, même matériau, mêmes paramètres, puis contrôlées ensemble à ±0,15 mm.

Diamètre supérieur à 100 mm, profil de gorge complexe ou quantités importantes : demandez un devis.

PA ou POM : deux usures différentes

Le POM est le matériau du glissement : friction très basse, quasi insensible à l'humidité, parfait pour les guides fixes et les patins léchés en continu par la bande ou la chaîne. Le PA (nylon) est plus résilient : il encaisse les chocs de colis et les charges roulantes sans marquer ni fissurer. Les deux s'usent proprement, sans arracher de matière sur ce qu'ils guident — et se réimpriment à la demande quand l'heure est venue.

Cas d'usage typiques

Convoyeurs à bande et à chaîne de lignes d'embouteillage et de conditionnement, trieurs et convoyeurs logistiques, scieries et menuiseries industrielles, lignes de recyclage hors zones fortement abrasives, quais de chargement : partout où un guidage plastique s'use plus vite que la machine qui le porte, et où l'arrêt de ligne coûte plus cher que la pièce.