MT-HP-0418
Pièce PEI / ULTEM haute température à vos cotes
Pièce refaite à vos cotes en PEI (ULTEM) : service continu jusqu'à ~200 °C, matière ignifuge. Pour les zones proches moteur, four ou étuve.
Fabriqué à vos cotes, à la commande · expédié sous 8-14 j ouvrés + livraison
Pièce confectionnée selon vos spécifications : pas de rétractation (art. L221-28 C. conso). Un technicien valide vos cotes avant fabrication. Livraison & retours
- Fabriqué en France — contrôle dimensionnel avant expédition
- Livraison France, Belgique, Luxembourg, Suisse & Canada
- Fichier archivé : réimpression rapide pour vos prochaines commandes
- Une question avant de commander ? Réponse sous 24-48 h
Fiche technique · MT-HP-0418
Spécifications
La zone où les plastiques ordinaires abandonnent
À 80 °C, tous les plastiques techniques se portent bien. À 180 °C, il ne reste presque plus personne : les nylons fluent, les acétals sont loin derrière, et la pièce qui vient de casser près de votre collecteur, dans votre étuve ou sur la porte de votre four ne peut pas être remplacée par le premier polymère venu.
L'alternative classique — refaire la pièce en aluminium usiné — coûte cher en unitaire, conduit la chaleur et l'électricité là où on voudrait justement isoler, et impose ses délais. Nous imprimons la pièce en PEI, un thermoplastique amorphe haute performance issu de l'aéronautique, aux cotes de la pièce d'origine.
Comment ça marche
Décrivez la pièce, saisissez ses dimensions principales, la température de service réelle et l'environnement. Un technicien examine le couple température / charge : c'est lui qui confirme que le PEI convient, ou propose d'adapter la géométrie — paroi porteuse épaissie, nervure ajoutée — avant de lancer quoi que ce soit. Vous validez le plan par email, la fabrication est confiée à notre atelier partenaire équipé pour le PEI, et la pièce repasse par notre contrôle dimensionnel avant expédition sous 8 à 14 jours ouvrés.
Pièce de plus de 150 mm, exigence documentaire de traçabilité matière ou petite série : demandez un devis.
Pourquoi le PEI
Le PEI (polyétherimide, commercialisé sous le nom ULTEM) conserve sa rigidité jusqu'à ~200 °C en service continu, là où la plupart des polymères imprimables plafonnent à 120 °C. La matière est classée UL94 V-0 avec de faibles émissions de fumées — une des raisons de son emploi historique en cabine d'avion — et reste dimensionnellement stable sur des années, y compris en cyclage thermique. Un excellent isolant électrique à chaud, de surcroît.
Cas d'usage typiques
Supports de sonde et de capteur en zone moteur, entretoises et capots sur collecteurs, gabarits et posages passant en étuve de polymérisation, pièces de four et de tunnel de rétraction, isolateurs travaillant à chaud sur bancs d'essai, connectique haute température : les pièces uniques qui vivent là où l'on ne met pas la main.
Questions sur cette pièce
PEI ou PEEK : lequel choisir ?
Le PEI tient ~200 °C en continu, est intrinsèquement ignifuge et nettement plus économique : c'est le bon choix pour les pièces statiques en zone chaude — supports, capots, entretoises, gabarits d'étuve. Le PEEK monte plus haut, résiste mieux aux produits chimiques et à l'usure : réservez-le aux pièces en frottement ou en milieu agressif.
« ~200 °C en continu », concrètement ?
La transition vitreuse du PEI se situe vers 217 °C : en dessous de 200 °C, la pièce conserve sa rigidité en service permanent. La limite réelle dépend de la charge mécanique appliquée à chaud — une entretoise comprimée ne se comporte pas comme un capot libre. Indiquez température et effort, nous validons le dimensionnement avant fabrication.
La pièce peut-elle être reprise en usinage ?
Oui, le PEI se perce et se taraude proprement avec des outils standard à vitesse modérée. Si vous prévoyez une reprise — alésage ajusté, taraudage fin —, demandez la pièce avec surépaisseur localisée : nous l'intégrons au fichier sans surcoût.
Qu'est-ce qui justifie le prix d'une pièce PEI ?
La matière coûte près de dix fois un nylon technique, et son impression exige des machines à chambre chauffée conduites par un atelier qualifié. En contrepartie, vous obtenez une pièce unitaire sans outillage ni minimum de commande, là où l'usinage du même polymère en barre démarre généralement bien plus haut. Le fichier est conservé pour vos réimpressions.
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